北京日报讯（记者 骆倩雯 实习生 连祥宇）昨天，市生态环境局召开减污降碳协同翻新责任新闻发布会。2019年至2023年，北京动力领域已毕降碳600余万吨，交通领域累计降碳300余万吨。

“十四五”时期，我国生态端淑建筑插足以降碳为重心思谋地点、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、已终身态环境质地改善由量变到质变的关节时期。

2023年9月，《北京市减污降碳协同增效实施决策》出台，紧盯碳污源流，聚焦动力、产业、交通、建筑等重心领域协同处理。市生态环境局详尽处处长梁文玥先容，在动力领域，北京通过加速发展光伏、地热等腹地可再生动力，大幅普及外调绿电界限，进一步减少化石动力消耗，2023年与2019年比拟降碳600余万吨，减少主要大气污辱物排放3万余吨。在交通领域，一手持老旧车淘汰、一手持新动力车（机械）现实，新动力及国五以上天真车占比超70%，汽柴油消耗量由2019年的660万吨降至2023年的530万吨，降碳300余万吨，氮氧化物、蒸发性有机物鉴别减排约2万吨和1万吨。

与此同期，北京构建多法子、全地点减污降碳协同增效推动体系。北京试即将碳排放核算评价纳入环评，累计推动90余个建筑形状开展碳污核算；翻新制定《北京市企业和形状绿色绩效评价指南（试行）》，依据碳污排放情况、资源环境恶果和绿色见地等实质，开展企业和形状绿色绩效评价责任，阐述评级限度赐与接济。

北京塌实开展减污降碳协同翻新试点建筑。本年1月，向阳区、大兴区与经开区、向阳轮回经济产业园鉴别收效入选国度首批减污降碳协同翻新城市试点和园区试点。其中，向阳轮回经济产业园领先已毕AI智能+垃圾废弃，上线AI智能废弃系统，灵验已毕垃圾发电主蒸汽踏实性普及20%以上，自动投运率达98%以上，提高1%汽锅蒸发量，裁减80%操作强度。

梁文玥先容，市民亦然减污降碳的主角。北京通过践行绿色出行、绿色消耗、垃圾分类、节能节水等绿色生存方式，推动减污降碳，改善生态环境质地。本年6月，京津冀三地荟萃制定发布《碳普惠形状减排量核算时期法子低碳出行》，这是首个区域性低碳出行碳普惠领域减排量核算时期文献，荧惑全社会自觉主动参与减污降碳活动。

减污降碳协同增效为北京带来环境、形状、经济“三本账”收益。数据露馅，十余年来，PM 2.5年均浓度下落超60%，二氧化氮、PM10、二氧化硫年均浓度鉴别下落超50%、40%、80%。在GDP增长110%的同期，万元GDP能耗下落近50%，万元GDP二氧化碳排放量下落超50%，已毕环境效益、形状效益、经济效益多赢。